從上次澎湖回來後，已經隔好長一段時間沒有搭國內線。因為現在的公司位置太好，透過窗外就可以輕而易舉的看到松山機場的飛機起降，實在讓人看了心癢癢啊…，忍不住就想飛出去，終於在這次的金門之旅還是等到了搭乘國內線的機會。這次選擇搭乘台北-金門往返班機是「華信航空」，雖然不是一開始的首選，但最後在時間的考量以及過去也有不錯的搭乘經驗，選擇了素有航空界「小鋼炮」之稱的華信航空E190，往返這趟的旅程。這次算是第三次搭乘華信航空，第一次是北高國內線還在執飛的時候，參加學校的活動搭乘；第二次則是公司的員工旅遊前往海南島，華航的班機，但用華信的班機執飛，但無論哪次的旅程，華信給我的印象就是起降非常的穩與舒適，這也是E190在航空界一直有不錯口碑的原因。
E-190客機小檔案：
巴西航空工業E系列（Embraer E-Jet）
是巴西航空工業公司在二十一世紀開發的新一代噴射機產品，於2003年投入營運。
ERJ-190是170型的加長版本，採用推力更大的引擎、更強大的起落架及更大的機翼，
載客量提高至104人，座位採2-2的配置，航程為3334公里，是E系列中航程最遠的機型。
話說本來沒有預期要寫這篇飛行記錄，再加上早上搭飛機的時間非常的早！因此在松山機場的照片幾乎沒有拍攝 (反正大家都很熟悉XD)，所以飛行記錄就從登機前開始囉 (喂
2016.6.24 台北–>金門
華信航空 Mandarin Airlines
Taipei Songshan(TSA) – Kinmen(KNH)
AE1261 ，b-16827
AIRCRAFT：Embraer ERJ-190AR
AGE (May 2008)：8 years
▼ 松山機場國內線沒有太多的天橋，因此大多數都需要搭接駁車，我們搭乘的也不是這班飛機XD
▼ 前往金門當天的天氣與能見度非常的好，起飛沒多久就可以看到台北盆地與遠方層層的山嵐景色。
▼ 國內線的電子產品解禁後，才有機會能夠從高空拍攝美麗的台灣！ (話說你有看到101在哪嗎XD?)
▼ 這邊應該是澎湖的某個離島，但從角度上很難辨識出來。
▼ 台北到金門航程只要40分鐘，一轉眼的時間就到了，到達機場依舊沒有空橋XD。
▼ 離開前再幫E190拍一張，雖然已經是8年的飛機，但外觀與內裝保養的還是很好！
2016.6.26 金門–>台北
華信航空 Mandarin Airlines
Taipei Songshan(TSA) – Kinmen(KNH)
AE1272 ，b-16823
AIRCRAFT：Embraer ERJ-190AR
AGE (Jun 2007)：8 years
回程一樣選擇華信航空 (廢話，來回票一起買當然比較便宜)
因為想要拍攝回程的窗景，因此特別在前一天先上網預選了靠窗的座位。
▼ 因為提早到機場，所以就先在大廳隨處拍拍打發時間。
▼ 機坪停留正在補給的立榮航空ATR-600客機。
▼ 每逢周日會改用A321執飛的立榮航空班機，如果客滿可達近兩百位的乘客，可見金門的載客需求不容小覷！
▼ 尚義機場雖然不大，但滑行也是要一段時間，等好久才拍到起飛的A321。(B-16202，是長榮第二架A321-200客機)
▼ 金門尚義機場的候機室頗有國外機場的感覺，各式各樣的免稅店，真的是到最後一刻都要賺你的錢XD
▼ 要登機囉！登機方式一樣是從登機口徒步走上飛機登機，非常迅速就可以完成登機作業。
▼ 旁邊則是剛才降落不久，還在準備登機的復興ATR-600客機。
▼ E190雖然算是中小型客機，但近看還是很壯觀！
▼ 尚義機場其實只是一個航空站而已，但整體來說設備已經算不錯了。
▼ 起飛的方式是先走滑行道至盡頭後再折返起飛，很特別的設計，折返的時候可以看到長長的跑道。
▼ 雖然回程當天金門的天氣不佳，但起飛沒多久就可以看到雲霧已散去。
▼ 回程是選在機翼前座的位置，海洋與天際線的交會真的很美！
▼ 再次看到澎湖群島，馬公市與西嶼部分，以及遠處的南方四島。
▼ 不一會兒的時間就可以看到台灣本島了。當天屬於比較多雲的天氣，這邊位置應該是嘉義沿海。
▼ 低雲與高處的積雲以及捲雲交錯的景觀真的很特別，這也是機上限定的風景！
▼ 積雲因為夕陽的折射呈現橘黃色的景致，非常的壯觀美麗！
▼ 國內線基本上只有提供簡單的咖啡或果汁等服務，忘了拍只好補拍一張濕紙巾。
▼ 國道一號五楊高架段，以及不知道何時才會通車的機場捷運…。
▼ 看到熟悉的新月橋、板橋車站、新北市政府，以及再過去的我的家…XD。
▼ 新北市地標之一的新北大橋，在飛機上看依舊很容易辨識！
▼ 在上班路上很常看到從這方向降落的飛機，從機上看到新光三越就表示準備要降落了。
▼ 遠方的台北101以及常常在拍攝飛機的濱江市場。
▼ 平安與平穩的降落，隱沒在低雲中的夕陽迎接我們的歸來，結束這趟美好的旅程。
不同於國內另外立榮與復興兩家航空公司都採用ATR-600螺旋槳型的客機來執飛國內線，華信採用的E190因為是噴射引擎的機種，在飛機的平穩度上的確優於ATR的機型 (個人感覺啦~)，這點尤其在起降的時候特別明顯，也讓我對華信航空的滿意度與印象又加分不少！或許將來在選擇搭乘國內線的時候，若班機的時間不錯的前提下，華信航空也是有機會成為首選的呢！