算一算上次去高雄的時間大概也已經有超過六年以上，這幾年在政府的建設下，高雄愈來愈像國際化的都市；同時也因為很久沒有安排國內的旅行，剛好趁著這次五一的小連假，安排一趟背包客行程的高雄輕旅行。
這次主要的交通工具是捷運加上雙腳，另外因為預算考量的關係，搭火車到高雄已經是中午的時間，所以在點的安排上不能太緊湊，算是一趟難得的慢活之旅。
▲ 自從有高鐵以後，台鐵自強號的速度真的慢上許多，從台北搭到高雄足足要5小時的時間。
在交通票券選擇上，因為高雄使用一卡通的時間畢竟較悠遊卡來得早，如果有一卡通的人務必要記得攜帶，無論在搭捷運或是往旗津的渡輪都能有票價上的優惠。另外，如果是跟我相同以捷運為主要交通工具的人，也可試算排的景點是否都在鄰近的地方，若一天跑的點較多，建議可直接購買「捷運一日券」，一張的費用是台幣200元，但可憑卡片退還70元的押金，換算下來還滿划算的。至於行程上可以怎麼安排？因為不想用流水帳的方式紀錄，那麼就來用主題的方式來分享近年來新興的高雄景點＆拍照點吧！
▋屬於年輕人的週末天堂｜鹽埕區＋西子灣
駁二藝術特區
? 搭乘捷運橘線至鹽埕埔站(O2)下車，從一號出口步行約10分鐘可抵達。
台北有松菸跟華山這兩個文青族很愛的週末去處，高雄同樣也有駁二藝術特區，可讓藝術家和地方文創者有個可盡情揮發自己創作的地方。「駁二藝術特區」原為高雄一般的港口倉庫，現今展館包含大勇、蓬萊、大義三個倉庫群，佔地算滿廣闊的，可以很悠閒的待上一整天。
▲ 駁二藝術特區每到假日會有許多小市集與活動舉行。
▲ 駁二藝術特區的象徵代表作——變形金剛大黃蜂，但因為展期較久外漆都已剝落。
▲ 駁二特區隨處可見藝術創作，不過五月初的高雄走在這邊就已經有快中暑的感覺。
▲ 滿特別水陸觀光車，假日會有例行的班次固定發車，可以同時體驗高雄市區與高雄港的景色。詳請可參照高雄市渡輪公司官網說明。
香茗茶行
? 搭乘捷運橘線至鹽埕埔站(O2)下車，從一號出口沿著五福四路步行約10分鐘可抵達。
鹽埕區可說是高雄的美食天堂，除有大排長龍的鴨肉珍外，知名度較高的「樺達奶茶」總店也是在鹽埕區。但因為樺達在台北已有分店，因此這次特別來找同樣已在高雄開業七十幾年，位於七賢三路與五福四路交會口的「香茗茶行」。香茗茶行主業還是以販售茶葉為主，所以店內還是可看到各種茗茶的罐子。而這邊的茶飲奶類的部分全都以添加鮮奶為主，不含奶精，甜度上微糖，剛好可喝出淡淡的茶甘香，所以喜歡喝鮮奶茶的人一定要來品嚐！
▲ 茶的部分都是預先調好的，糖度部分是固定，不加冰塊的部分真的大加分。
哈瑪星鐵道文化園區＆打狗英國領事館＆西子灣
? 搭乘捷運橘線至西子灣(O1)下車，再轉乘前往西子灣的公車前往（步行前往約需30分鐘）。
因為這三個點的距離都滿近的，建議可一起安排。搭捷運至西子灣站下車後，可先至旁邊的哈瑪星鐵道文化園區，有一些過去鐵道相關文史的展示與呈現，另外也有展示蒸氣火車，是很適合鐵道迷或爸媽遛小孩的地方。
▲ 這邊的蒸氣火車固定都會有維修工人在保養，未來輕軌也會在這邊設站。
打狗英雄領事館文化園區則是位於西子灣中山大學門口旁，包含位於小山坡上的「領事官邸」、位於哨船頭碼頭邊的「領事館」，以及連結兩者間的登山古道。若是從中山大學方向進入，因為指標不是很明顯，但因為和靈興殿是同一個路徑上山，所以順著靈興殿的指標也可抵達。門票部分為一般遊客90元，可遊覽園區內所有的建築，另外也包含餐飲抵用券。
▲ 這邊可登高眺望中山大學與西子灣海岸，應該算是很芭樂的一點景點。
▲ 領事官邸外觀和台北淡水紅毛城的建築特色有異曲同工之妙。
▲ 領事館的前面則是有許多栩栩如生的蠟像，如果晚上有開放點燈應該還滿驚人的…。
▲ 這邊也可遠眺高雄市景，包含高雄地標85大樓，以及高雄港全貌。
「西子灣夕照」則是有名的高雄八景之一，拍攝西子灣夕照則可在西子灣觀景平台，和三兩好友坐在海岸邊等待夕陽的到來。
▲ 西子灣日落，很幸運拍攝當天是火紅的夕陽迎接這美麗的日落時分。
▋古蹟巡禮＆海鮮之旅｜旗津
如果來到高雄，千萬別忘了把旗津排進去行程中，除可一嚐有名的旗津海產，也可到旗後砲台及高雄燈塔來趟古蹟尋訪之旅。前往旗津的方式除可自行開車透過過港隧道前往，機車族或一般遊客更常選擇是到「鼓山渡輪站」搭乘渡輪往返兩地。鼓山往返旗津的渡輪，全票為40元，機車25元，如果使用一卡通付款全票則是20元。而我這次選擇前往旗津的方式是只有假日期間才行駛的「新光碼頭－旗津」航線，單程全程為80元，可透過渡輪行經的航道，以不同的角度欣賞港都之美。
▲ 搭乘新光碼頭往返旗津的觀光渡輪，可以從不同角度眺望高雄地標85大樓與高雄展覽館。
旗津島上的交通方式，可以選擇機車或腳踏車，在旗津渡輪站周邊有不少店家都有在出租車輛。如果和我相同主要前往旗後砲台和高雄燈塔兩個點的話，建議可直接用步行的方式前往即可（約10-15分即可抵達）。
▲ 旗津渡輪站前的大街絡繹不絕的遊客，可以在這邊吃到旗津有名的海產和各種美食。
旗後砲台＆旗後燈塔
旗後砲台屬於國家二級古蹟，於中英鴉片戰爭時期所建。這邊目前僅留存碉堡的雛形和砲座的遺跡，砲台本身則是在日治時期就已經被搬走熔毀。
旗後燈塔又稱高雄燈塔，與旗後砲台為左右的相對位置，兩者之前可透過旗后山登山步道往返，或沿原路折返後，再從不到另一邊前往。旗後燈塔屬於國家三級古蹟，也是高雄市區唯一的一座燈塔，從西子灣觀景平台往旗津的方向看，也可很清楚的看見白色外體的燈塔建築。
▲ 鼓山渡輪站的兩側建築與停粕的船隻，則讓有一種置身於國外小漁村的感覺。
▋攝影人的攝影之旅
最後這主題的行程，我覺得是比較偏攝影愛好者的行程，因為各點之間並沒有一個連貫性，有些點的距離還滿遠的…。不過若真的很喜歡攝影的朋友，建議還是不要錯過這些景點，因為真的都很美！
高雄捷運美麗島站光之穹頂
? 捷運美麗島站(O5R10)
高雄捷運之名的觀光景點，是全世界最大的單件玻璃藝術作品，由義大利知名藝術家水仙大師打造：因為是站內景點，所以拍攝上不因天氣或晝夜而受影響，也因為本身的光源足夠，基本上不用架設腳架就可完成拍攝。
高雄輕軌＆前鎮之星
? 捷運紅線凱旋站(R6)
台北的淡海輕軌還在建設中，高雄輕軌就已經出來跟大家見面了。如果要搭乘高雄輕軌，可搭乘捷運至凱旋站轉乘，目前車距約10分鐘一班；輕軌進站時會發出「叮叮」的聲音，頗有香港叮叮車的感覺。整體來說輕軌的搭乘還算舒適，只可惜目前營運路線不長，且班距時間較久，可能主要還是以觀光客在搭乘居多。
▲ 高雄輕軌車身的設計相當具有時尚感與現代感，穿梭在高雄街頭總能引起路人的注目。
▲ 輕軌採一列四節的方式，車廂之間可直接連通，整體來說車內空間不會感到很壅擠。
▲ 前鎮之星則是位於輕軌站上方的自行車聯通橋，晴天時光影投射在自行車道上，也是許多攝影迷會前來朝聖的地方。
台鋁MLD
? 輕軌軟體園區站(C7)
台鋁是高雄這兩年新興的景點，由日治時期的台鋁舊廠房改造，目前是有包含購物、美食和電影院等的複合式觀光景點。因為建築相當具有工業風的設計，很適合喜歡建築攝影的玩家前往。聽說這邊晚上透過燈飾的打光效果，會讓整體變得更有氣氛，或許下次有機會可以在晚上時再走訪一趟。
高雄展覽館＆高雄總圖
? 輕軌軟體園區站(C8)或捷運紅線三多商圈(R8)站下車步行約10-15分。
高雄展覽館與高雄總圖也是這兩年新興的高雄地標，不管白天或晚上都相當具有特色。高雄總圖是全世界第一座懸吊式的綠建築，擁有全球最大的懸吊景觀中庭，而且外觀透過大片的落地玻璃，營造出相當好的視覺穿透感。
▲ 高雄總圖晚上在燈光打亮後，真的頗有百貨公司的感覺。
▲ 高雄展覽館則位於高雄港邊，設計成大鯨魚的建築外觀特別吸引人注意。
▲ 三多商圈站走約15分的路程，有知名的「丹丹漢堡」分店，以這樣的配餐來說只要7Ｘ元也太划算。
大東文化藝術中心
? 捷運橘線大東站(O13)
老實說我會注意到這個點是因為蔡依林的「大藝術家」MV中的場景，基於一種朝聖的心理，這趟高雄行無論如何都要排入這個行程。大東文化藝術中心的建築外觀也相當具有特色，X面的外觀牆搭配漏斗狀的屋頂，無論是拍攝建築本身或人像都很適合。
▲ 夜晚的大東藝術中心屋頂本身會有投影燈光的變化，搭配定時噴泉水舞秀的表演，是攝影迷一定不能錯過的夜拍景點。
高雄大樹區舊鐵橋
? 搭乘台鐵至九曲堂站下車，步行約20分鐘可抵達。
因為從高雄車站搭火車到九曲堂站也不過十幾分鐘的車程，如果想到近郊走走，很適合將位於大樹區的舊鐵橋也納入行程中。高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋，興建於1911年初，為當時亞洲最長的鐵橋；1987年新的高屏鐵橋完成後功成身退，現今為國家級二級古蹟。
▲ 可能因為拍攝當天滿早就到了·所以還沒有什麼觀光客，可拍到幾乎沒有人的空景。
▲ 舊鐵橋的一旁則是使用中的新鐵橋，不用長鏡頭就可拍到疾駛而過的火車。
▲ 一旁的濕地公園則可拍到鐵橋的倒影，如果時間允許，這邊也是在地熱門的日出或日落拍攝點。
最後分享一下這次兩天一夜行程的投宿點，是位於高雄車站附近的「單人房INN」，算是高雄背包客行程間滿有話題的一間住宿地點，一晚價格約800元上下（單人房），若適合宿房則低於此價格。除有單人的休息空間外，無論男女都有大澡堂可提供泡澡，另外隔天還附一份早餐，算這樣的價位滿物超所值的。
▲ 位於高雄車站附近的巷弄間，實際住宿空間是在B1的位置，內裝空間算還滿寬闊的。
▲ 已經退到牆角還是只能拍得到這樣的角度，雖然不大但以一個人來說已算滿舒適的空間。
▲ 提供基本的盥洗用品＆服裝可穿著，如果怕吵的人也備有耳塞使用。在日本看大家穿飯店的服裝已經很習慣了，反而是台灣仍是以穿著自己的衣服為主。
如果要評價飯店來說，以背包客的行程和角度來看已算及格，飯店人員的服務態度不錯和床本身還算好睡，是有加分的地方：但或許因為房間不是密閉式設計（可能因為在地下室？）的關係，老實說隔音效果並不算太好：另外櫃檯人員的服務態度雖然不錯，但主動性我覺得需要再加強，如對於飯店內的設施位置與說明，如大浴場的位置與使用的方式等（譬如個人置物空間的使用），都是需要另外詢問櫃台人員才會得到解答，是可再加強的地方。
可能是因為一個人旅行的關係，時間還算充裕，最後因為實在太熱，第二天下午還跑去高雄新興的草衙道吹吹冷氣小逛了一下。另外交通上因為只能靠捷運行動，能夠到達的點並不多，大多數的地方在捷運出站後，還是需要走約10-20分的路程才可抵達，或許騎車會是更好的一個選擇。最後用高雄有名的正中超大隻雞腿飯做行程的完美收尾。
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